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此刻,你就是20年前的张雪
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简介这两天,有一个名字刷屏了全网——张雪。几天前,中国摩托车品牌张雪机车首次登顶WSBK赛场世界超级摩托车锦标赛),一举打破欧美日品牌长期主导该赛事的格局。20多年前,来自湖南怀化的农村少年,因酷爱摩托车 ...
这两天,此刻有一个名字刷屏了全网——张雪。年前几天前,此刻中国摩托车品牌张雪机车首次登顶WSBK赛场(世界超级摩托车锦标赛),年前一举打破欧美日品牌长期主导该赛事的此刻格局。
20多年前,年前来自湖南怀化的此刻农村少年,因酷爱摩托车到摩托车修理铺当起学徒。年前从修车学徒到组装摩托,此刻再到自研发动机、年前创立品牌,此刻20年里,年前张雪在无数次失败中反复调试、此刻推翻重来,年前连供应商都几度被他“逼到崩溃”。此刻但他坚信,没有自主研发的技术,永远受制于人。而今天,他的坚持证明,只要深耕核心、坚守品质,中国制造可以突破技术壁垒,站上世界级别的颁奖台。
有人说,张雪是万里挑一的奇迹。但像张雪这样的人,其实数不胜数。尤其是在广东这片土地上。
1994年,王传福带着借款南下深圳,在旧厂房里和团队“手搓”电池,他坚信“没有领先技术,就做不到全球第一”。如今比亚迪领跑全球新能源汽车,销量稳居世界前列。
2006年,年轻小伙汪滔在深圳车公庙一间小仓库里创业起家。起初只是没日没夜在宿舍里捣鼓飞行模型,如今他的企业大疆,被《福布斯》誉为“中国首个真正引领全球科技潮流的企业”。
还有跨界造车的何小鹏,在企业最艰难的“至暗时刻”,广东坚定托举,暖心鼓劲,让他逆势翻盘。如今,以“小鹏”为代表的中国车企开始“反向合资”“技术出海”。
这些名字,都从无人问津到万众瞩目。他们怀揣理想抱负,在各自赛道里对核心技术“死磕到底”,给世界交付一个个中国制造的高光时刻。
这样的故事,在广东远未结束。广东向百万英才敞开怀抱,用完善的产业生态和暖心政策,托举每一个敢闯敢拼的梦想。
此刻,你或许正挑灯夜战,或许屡屡被拒。但请相信,深夜的思考、看似微不足道的坚持,正是奔向成功的起点。此刻,你就是20年前的张雪。
南方网、粤学习记者 黄小殷剪辑 罗渊
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